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まずはオーバーフェンダー完成

Before   After
before after

車両情報

年式   H24/6
ボディサイズ/ グレード  ロング  / プレミアムGX  バン
 エンジン/ミッション  2.0 ガソリン / 2WD・5AT
カラーNo.   QAB / ブリリアントホワイトパール
ローダウン/タイヤサイズ  2インチ /   225/45/18  8J F+15 R+5
走行距離  3,000km
その他  仕事車 H24/10
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他ページ【エアロパーツ開発中】にて製作していたオーバーフェンダー、こちらのユーザーさんによるリクエストで進行していたのです。前はE25ユーザーさんで,その時に装着していたホイールを移植。当時もオーバーフェンダーで対応していました。25・26共に同じようなホイールのインセット関係で,E25の時は大きめのフェンダーでしたが延長ヒンジの関係によりE26は前後の出幅を20mmとしました。派手な感じは有りませんがアクセントがついて良いと思いませんか?上下の画像で比較してみて下さい。

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リア側がちょいと出気味な感じなんで,前後同一インセットでベターですね。ただ,中と右画像を比べると右の方が出ているようにみえるので、ハイエース等と同様にデフセンターの左右差があると思われますね。この辺りは次の機会によく検証してみたいと思います。

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こちらは【制動系他 確認】にて触れたマフラーの装着です。取り回しがほとんどE25と変わらずに見えたので,装着してみました。結果 タイコ(消音装置)から前のフロントパイプが少し短く、テールパイプもバンパーに被ってしまいました…フロントパイプはストレートに延長すれば難しい事でも無かったので即対応(右画像)。テールはバンパー下部に設置するとかなり路面に近くなるのでバンパーをカットしました(中画像)。E25と比べるとプレスラインから下側部分が幅広くなったってことなんでしょうかね?ちなみにディーゼル車はフロントパイプ延長ってな訳にはいきませんでした,残念…。何れにせよテールパイプが今後の課題になりそうです。

取り付けパーツリスト


パーツ名商品ページ/備考金額
オーバーフェンダー F20mm/R20mm   ¥47,250/set
ペイント/取付 約1:00 ¥25,200

 *価格は装着時の表示です。価格・仕様等は予告無く変更される場合が御座います。取付時間及び工賃は車両の状態・内容等により変動しますので,目安にして下さい。