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ダウン リーフスプリング バン2インチ&足回り強化

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before after

車両情報

年式   Ⅲ型 (H23/9)
ボディサイズ/ グレード  ナロー / S-GL バン
エンジン/ミッション  3.0 ディーゼルターボ /  2WD AT
カラーNo.   070 ホワイトパールクリスタルシャイン
ローダウン/タイヤサイズ  ノーダウン /   245/35/20
走行距離  25km (納車後 直行)
その他  仕事車  H23/9
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本日2台目のリーフ交換でこちらは2インチダウン用。またしても新車でアップリーフ交換車の半分の走行距離25km!! しかもPLOT製の足回り強化パーツに全交換です。つるしの新車を体感してからパーツ交換をすれば違いがわかって少しは楽しめるのでは…なんて軽く感じちゃったのですが、リーフが持ち込みで んっ?以前もハイエースでそれを装着していたという違いのわかっていらっしゃるヘビーユーザーさんでした。タイヤ・ホイール・テールランプ等、来店前に交換済とヘビー度合が伝わってくるような…
中画像が交換部品で 2インチダウンリーフスプリング(持ち込み)・強化トーションバースプリング2WD用・バンプストップラバー2WDフロント用・バンプストップラバーリア用(ウレタン)・強化スタビライザー2WD標準ボディ用・ドッグファイターショックアブソーバー2WDフロント用&リア リーフダウン用・オートレベライザー補正キットで6種になります。ここまでくるとリアスタビライザーや強化アンダーバーも試して頂きたいですね。
右画像が交換前のリーフ等の足回りです。いきなり一発逆転(?)クイ~ズ!! 本日1台目のリーフ交換車【アップ リーフスプリング ストロング バン用 http://www.plot-dog.com/cat31/post-22.html】と比べるとちょいと違う所があるのですがわかりますか?(タイヤ・ホイールは論外)

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Ⅲ型になってからリーフスプリングの形状が変更されました。PLOT製のリーフはⅠ型の形状なので比べると違いがわかります。Ⅲ型車への装着は取付・強度等とくに問題ありません。PLOTでも在庫が無くなり次第 Ⅲ型形状に変更されます。それをⅠ/Ⅱ型車に装着する場合も問題有りませんから御安心下さい。
中画像はリアショックの比較です。ロアリングキットを使用したブロックダウンではショックの長さに変化は無いのでノーマル長でOKですが、リーフダウンではリアショックマウント部が車体に近づく為 短くしてあげないとショックの底付きが発生しやすくなります。DFショックはリーフダウン車用にショートケース仕様の設定があり御覧の通り全長が短くなっています。『そんなに短くないのでは?』ボディに対してショックが垂直に装着されていればもっと短くなければなりませんが、斜めになるので充分対応できています。
右画像が装着後です。右上の交換前と比べてショックマウント下側が地面からの高さに変化が無い事が確認できます。リーフダウンのメリットがこれなんですね。詳しくはこちら→【ローダウン リーフスプリング 3インチ バン用 http://www.plot-dog.com/cat31/3.html】 でも紹介しています。

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左画像はリアバンプストップラバーの比較です。高さは極端に低くはありませんが,バンプにタッチしても中央部分が内側に変形し「ガツン」とした衝撃が無いよう設計されています。フロントのバンプストップラバーも同様に中心部に窪みを設け先端部を軽く尖らせて変形が容易になり衝撃が緩和されるのですね。中と右画像がバンプ部のクリアランスです。そんなに狭くはないでしょ?
右画像の上からニョッキと出ている黄色い棒がドッグファイター強化スタビライザーです。その棒とロアアームを連結しているのがリンクで,PLOTではウレタンブッシュとローダウン車用のリンクが付属されています。リンクの形状はほぼ純正と変わりませんがアーム側の固定部にロッドが短くなるよう工夫してあります。全長が純正と同じなので、固定しているナットから下にボルトが長く出ています。調整式ではありませんが、最上部のワッシャーの上に同サイズのナットやガタつかないスペーサー等をはさめば微調整は可能です。上級者のテクニックになりますね。

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走行距離30km弱なもんで床下が綺麗!! ブレーキローターも交換したばかりのようにピカピカで あちこちと写真を撮りまくりになってしまいました。水滴ひとつ無いフェンダー内はショーカーのようで感動です。

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さすがにリーフ交換が1日2台となると日が暮れてしまいます。中画像が施工前で右画像が後になりますが、フロントとリアの比較は失敗でした…以後気をつけます。
では クイズの正解発表です。リーフの後ろを吊っている『シャックル』が違うんですね。今まで確認出来たのは3種類で、エンジン・ミッション・ボディサイズ等で違うようですね。あまり役立たない情報ですが,私はクイズを出すのに使えました。『スペアタイヤが違う』ウ~ン…正~解(バカボン〇塚風で)かも?

取り付けパーツリスト


パーツ名備考
ドッグファイター ダウンリーフリーフスプリング 2インチ バン用 お客様の持ち込み
ドッグファイター ショックアブソーバー 2WD用 フロント×2 パーツ名クリックで商品ページへ
ドッグファイター ショックアブソーバー リーフダウン2・4WD用 リア×2 パーツ名クリックで商品ページへ
バンプストップラバーフロント2WD用 パーツ名クリックで商品ページへ
バンプストップラバーリア2・4WD用 ウレタン製 パーツ名クリックで商品ページへ
オートレベライザー補正キット パーツ名クリックで商品ページへ
強化トーションバースプリング2WD用 パーツ名クリックで商品ページへ
強化スタビライザー フロント標準ボディ2WD用 パーツ名クリックで商品ページへ
上記2点セット 期間限定商品
取り付け時間 約3:30

*価格は装着時の表示です。価格・仕様等は予告無く変更される場合が御座います。取付時間及び工賃は車両の状態・内容等により変動します。